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Presto pâte de montage pour échappement

Évaluation: 3.4 sur 5

Presto

Info fabricant : Presto

Information concernant le produit

Produit de nettoyage, d'entretien et de réparation

Une solution tout en un : la marque presto propose une gamme hautement compétente permettant la préparation de la peinture, la réparation, la protection anticorrosion, le nettoyage, la protection, l'entretien, etc. presto est une marque de la société Motip Dupli GmbH, le leader européen en matière de sprays de peinture (Dupli-Color). Les produits presto sont des solutions fiables en toutes circonstances pour votre atelier de bricolage.


Page du catalogue: 751

PÂTE DE MONTAGE PR ÉCHAP.
PRESTO, 170 G

N° d'article 10004312

En exclusivité

Ce produit est fabriqué en exclusivité pour Louis par une entreprise tierce.

Fins de série

Veuillez noter que les fins de série peuvent être rapidement épuisées, en particulier lorsqu'elles bénéficient d'un taux de remise exceptionnel et qu'il s'agit de tailles courantes. Dans certains cas, les fins de série ne sont plus disponibles dans toutes les filiales !

Disponible

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Prix de base:
100 gr = 2,94 EUR
4,99 

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  • Presto pâte de montage pour échappement

    Pâte de montage pour dispositifs d'échappement

    • Crée des raccords de tube parfaitement étanches aux gaz.
    • Les tubes ne grippent pas à cause de la rouille.
    • Simplifie et facilite le montage, durcit sous l'effet de la chaleur de l'échappement, mais reste démontable.
    • Résiste à des températures allant jusqu'à plus de 700°C.
    • Poids 150 g
  • Évaluation: 1 sur 5

    Postée le 13.11.2016 16:57 h

    Finger weg!!!

    Das Zeug ist der letzte Scheiß.
    Zunächst lässt es sich gut verteilen, doch dann härtet es innerhalb von Sekunden aus.
    Ich habe jetzt versucht das Zeug wieder runterzukratzen, doch das war vergeblich.
    Fazit: Ich hab es jetzt überall am Endschalldämpfer hängen...

    Évalué par:

    Commentaire :

    Hallo David, vielen Dank für die Artikelbewertung. Wir haben Ihren Hinweis umgehend an den Hersteller weitergegeben, der sich wie folgt äußert: Nach Rücksprache mit unserem Labor, können wir uns das Problem nur durch eine Anwendung auf einer noch warmen Auspuffanlage erklären. Wir haben aus unserem aktuellem Lagerbestand Muster entnommen und diese überprüft. Die Verarbeitung dieser Tuben war einwandfrei. Erst bei Erwärmung des Materials erfolgte die Aushärtung. Da wir selbst Hersteller des Inhaltes sind können wir eine bereits seit Jahre unveränderte, gleichbleibende hohe Qualität gewährleisten. Wir werden aber dies zum Anlass nehmen und in die Produktunterlagen einen entsprechenden Hinweis aufnehmen, dass die Anwendung nur auf kalten Auspuffelementen erfolgen darf. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Louis Einkaufsteam

    Évaluation: 5 sur 5

    Postée le 19.12.2014 01:22 h

    Date d'achat:
    03.11.2014

    Man muss aufpassen

    Ich ging ran, Auspuff runter, einen BSM Future drauf und Schaas.....Dichtung zu klein, der Endtopf war nicht dicht. Also ich hab den Motor kurz!! angeworfen, um meiner Cagiva Elefant einen schöneren, legalen Sound zu verpassen.

    Also die Auspuffpaste gekauft.
    Ich wollt mir den Sound unbedingt nochmal gönnen, und hab den V2 Ducatimotor nochmal angeworfen. 10 Sekuden maximal.

    Also Auspuff runter, einschmieren, auch am Krümmer. Und schon beim schmieren wird das Zeug hart.
    WAS hab ich geflucht über den Schaas, das man nicht mal 2 Sekunden zeit hat.

    Pustekuchen. Hier gelesen und den AHA Effekt erlebt.

    Am nächsten Tag das Zeug runtergekratzt, was sehr gut ging, bei absolut kaltem Auspuff eingeschmiert.

    Nix Hart, lässt sich perfekt streichen, ausrichten, raus und rein Problemlos, drehen Problemlos.

    Dann, nach der Montage, nochmal drübertreichen um die raus-gequollene Montagepaste zu entfernen oder gut zu verteilen, auch das war kein Thema.

    Alles Ok, sitzt passt wackelt nicht mehr, also anstarten.

    Es pfeift erst GANZ leise an einer undichten Stelle und nach einem Wimpernschlag wars weg.

    Masse hart, absolut dicht und perfekt. Nach 3 Sekunden Motorlauf.

    Also nur bei absolut KALTEM Auspuff anwenden.

    Aber zieht Handschuhe an, das Zeuch bebbt auch an den Fingern recht gut.

    LG
    Martin

    Évalué par:
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